[汽车之家 新车官图] 日前，飞驰C(参数|询价) 300 4MATIC纯电版官图发布，这是飞驰纯电C级产物声势的再次扩大，门槛再次裁减，德国市集含税起售价为62951欧元(约合东说念主民币48.39万元)。此前，飞驰纯电C级也曾推出C 400 4MATIC纯电版，虽然后续飞驰还将鼓吹外出级的后驱版块。

外不雅方面，全新纯电C 300 4MATIC陆续飞驰全新电气化打算话语，搭配标识性的眷属式进气格栅，支握解锁、锁车、充电场景下的专属光影动画，科技氛围感拉满。

内饰方面，新车搭载39.1英寸MBUX超联屏，匹配飞驰专属MB.OS智能操作系统，构建千里浸式数字座舱。系统配备智能杜撰助理，支握当然语音交互。座舱已搭载超40款主流利用。车内领有高阶隔音降噪手艺与智能恒温空调系统，座椅配备腰部因循、推拿、透风及4D环绕音响功能，成例后备厢容积达470L，前备厢容积101L，同期支握最高1.8吨拖挂分量。

新车全系标配丰富的智能驾驶缓助系统，包含DISTRONIC全速域自符合巡航(含跟车启停功能)、MB.DRIVE智能停车缓助系统，可完了自动跟车、浮浅停车。同期提供可选高阶智能驾驶套件，搭载SAE L2级智能驾驶缓助、主动变说念缓助、360°全景影像系统，可完了路况预判、车说念保握、精确停车等功能。

能源方面，飞驰C 300 4MATIC纯电版搭载800V高压电气架构与85kWh电板包，WLTP工况最高续航690公里，新车最大直流快充功率高达320kW，仅需10分钟快充即可补充290公里续航里程，10%-80%快充仅22分钟。同期，新车搭载全新一方法制动能量回收系统，可完了最高300kW的回收功率。新车袭取双电机四驱系统，详细功率310kW，峰值扭矩800N·m，0-100km/h加快仅需4.5秒。

智能四驱系统可按需精确介入，非必要场景自动切换两驱行驶，在保险极致操控踏实性、牵引力的同期，有用降顽劣耗、擢升续航知道。底盘层面赌钱赚钱软件官方登录，新车可选装AIRMATIC空气吊挂与后轮转向系统，空气吊挂可及时适配路况、过滤震憾、动态养息阻尼，带来平顺静谧的驾乘体验；后轮转向让车辆转弯半径仅11.2米，低速生动、高速踏实，大幅擢升行车质感。(编译/汽车之家 秦超)