11月6日，第七届中国国际入口展览会的会期第二天，算作进博会的“中枢因循企业”“采购商”“劳动商”和“指定航空承运商”，中国东航签下多轮采购订单，现场签约金额超25亿好意思元。而扫数进博时候，东航将与来自法国、阿联酋、德国、加拿大、好意思国、瑞士、土耳其和新加坡等10个国度和地区的18家企业签署19份采购合同，总金额超28亿好意思元，品类触及飞机发动机、遨游模拟器、航材、通信劳动、生鲜食物等8大类。中国东航全体入口签约金额、签约庆典签约金额、一年期展位成交金额均创往届最高水平。
收支境航班越过2019带旺需求，共建“一带沿路”国度签约金额执续高位
跟着民航市集的回暖，东航坚执往迢遥飞、往国际飞、往新兴市集飞。这次冬春航季，东航每周施行国际及地区客运航班约1373班，还原至2019年同期的102%。东航在收支境客运市集稳步增长、越过2019，也带动了航空劳动、机上餐食等一系列采购需求。
对准“擢升游客机上用餐体验”这一谋略，东航在本届进博执续强化与共建“一带沿路”国度供应商的深度团结，区别与阿联酋的德纳达、新加坡的SATS、德国的汉莎天厨等企业签署航空餐食采购合同，金额超1000万好意思元。
尤其值得一提的是，东航和德纳达在机上餐食方面有着恒久团结，后者当今在悉尼、墨尔本、布里斯班、珀斯、凯恩斯、伦敦、米兰、罗马、威尼斯等地机场，为东航提供出港航班机上配餐劳动。罕见是本年东航新开“西安—米兰”和“上海—威尼斯”航路后，德纳达成为两处国外站点的配餐保险单元，这次进一步团结，将为满意之间的空中桥梁执续增添多元好意思食体验。
算作民航国度队、主力军，东航竭力于于于构建证实共建“一带沿路”国度的国际航路收罗，近两年已先后通畅上海至伊斯坦布尔、利雅得、开罗、马赛、威尼斯，西安至米兰等国际汉典航路，鼓吹共建“一带沿路”高质料发展。东航依托进博平台，与来自共建“一带沿路”国度的参展商分享发展机遇、齐备共赢，在让供应商赢得商机的同期，使得本身丰富了采购遴荐、提高了采购后果，栽培更多的供应商资源与更高质料的供应链劳动，最终为游客齐备航空劳动的不停擢升。
在本届进博上，东航与共建“一带沿路”国度采购签约占比络续保管高位，共与5个共建“一带沿路”国度供货商达成签约，金额达3.81亿好意思元，打造中国企业和共建“一带沿路”国度供应商联袂共赢、深远团结的典范。
深远生鲜业务团结，东航“供应商”成为“参展商”“签约商”
智利车厘子和三文鱼、俄罗斯君王蟹……往届进博，东航充分发达在航空物流领域的产业链上风，签下“厚味大单”，本届进博也不例外。
今日归并签约庆典上，中国东航旗下东航物流所属的东航冷链与加拿大本森龙虾公司签约，将在异日5年内入口波士顿龙虾。跟着经济执续发展，中国奢华者对国外优质生鲜居品需求大增，东航依托领跑中国民航的物流鼎新和校正，诈欺始创的产地直达包机款式，成畛域入口巨匠各地生鲜居品，让生鲜从产地极新直达国内奢华者餐桌。本年，东航北好意思航路进一步还原，东航物流积极布局，竖立东航冷链，该公司与北好意思地区的主流生鲜供应商建树了更剖释的团结关系，共同鼓吹波士顿龙虾在中国奢华市集的茂盛。
“2024年春天，本森龙虾和东航加强了团搭伙伴关系。东航冷链不仅是咱们的迫切客户，亦然咱们最迫切的战术团搭伙伴。在东航冷链的匡助下，本森销往中国市集的波士顿龙虾数目快速增长。校服这次签约后，咱们将共同成为中国和加拿大交易贸易团结的新典范。”本森龙虾公司销售总监本森凯西在签约庆典上如是说。
据悉，当今东航冷链每周能够剖释运营朝上20个龙虾航班，将极新的波士顿龙虾快速从北好意思运抵上海等为主的多个国内港口，进而分销至寰宇各大城市。2024年，东航冷链波士顿龙虾入口量瞻望将初次朝上1万吨，并有望在异日络续保执较快增长态势。
这次进博会上，东航还邀请到本森龙虾首度在进博会现场建造展台，奏效让东航的“供应商”成为进博的“参展商”、“签约商”。团结方乐于亮相进博，既收成于“进博效应”，亦然对两边团结的充分认同。借助进博平台，东航的一又友圈越来越大，越来越多的“新一又友”，已成为东航的“老一又友”“好一又友”。除了本森以外，东航还邀请到团搭伙伴MPI（MARKET PIONEER INTERNATIONAL.CORP好意思国云石国际货运公司）初次参展。
聚焦航空主业高水平“买买买”，供应商参展数达往届最多
进博会关于东航而言，是一个扩大国际团结一又友圈，分享市集机遇的细密平台。
每年进博会，算作驻沪央企、上海最大的主基地航空公司，东航坚执“飞巨匠、买巨匠、惠及巨匠”，聚焦航空主业和航空劳动，通过灵验成交签约一系列订单，促进高质料运营，同期依托进博平台，与产业链高卑劣的诸多列国企业坚硬了互利互惠、恒久团结的友好关系。
本年，东航邀请到的供应商参展数目达往届最多，整个邀请8家国外供应商，触及技艺装备、食物与农居品、劳动贸易三大展区，其中GE和Honeywell已是东航攀附七届邀请到现场参展，东航还与GE在本届进博延续签约团结。
“今天，咱们在此签署LEAP-1A备发销售合同，以因循东航的新一批A320neo飞机。这不单是是一笔交易合同，它更见证了GE航空航天、CFM与东航之间牢固而执久的团搭伙伴关系。”GE航空航天相关正经东说念主在签约现场如是说。
据悉，东航首批LEAP-1A发动机自2018年请托使用以来，凭借其不凡的性能、高可靠性和出色的燃油后果，灵验保险了东航迫切单通说念机型空客A320NEO机队的安全自由运转。这次东航与CFM（GE航空航天和赛峰飞机发动机公司50/50平股合资企业）在LEAP-1A发动机型号上延续团结，用于为东航采购的第二批100架A320NEO飞机络续选配LEAP-1A发动机，进一步擢升机队贬责、运营后果，保险机队高质料运营。
本届进博，东航还络续进一步挖掘航空航材领域劳动新款式，与波音、欧航航材（Satair）、TurbineAero等国际驰名企业签署合同，助力公司擢升安全运转后果、齐备降本增效。
其中，东航与TurbineAero签署的APU包修合同，将为东航旗下中国货运航空B777货机机队提供15年的APU维修劳动。中国货运航空B777货机机队畛域在2025年将达到18架，引入TurbineAero的航材维修技艺后，将更好地镌汰其在高价值航材上的本钱，提高维修后果和运转水平。
东航与波音、欧航航材（Satair）则进一步深远在航材寄卖领域方面的团结，充分诈欺两者的中邦腹地库存和巨匠库存资源，灵验优化东航航材库存水平，提高航材保险后果，促进巨匠航空产业链和供应链相融类似。
同往届进博一样，这次东航不异聚焦航空领域的新址品新技艺进行采购，在本届进博与CAE公司签署遨游模拟器采购合同，通过引进最高品级的D级全动遨游模拟机，确保公司B777和B787机队在上海地区齐备就近归并培训，全方向缓和遨游磨练的刚性需求，大大擢升遨游磨练的后果和质料，让航班运转保险愈加安全高效。
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