在一场热烈的酬酢媒体交锋中，BYD澳洲总司理Wing You强烈顽抗来自竞争敌手 Chery（奇瑞）的“抄袭指控”，称关联言论为“F***”，激勉行业认真。

据澳洲新闻集团报谈，事件发源于汽车媒体Carsales近日发布的一篇报导，其中援用了Chery澳洲首席运营官Lucas Harris的言论，指称包括BYD、MG和Geely在内的 中国车企“百分之百”在复制该公司的“Super Hybrid（超等混动）”能源系统时期。

这番言论恰巧Chery推出Tiggo 7和Tiggo 8两款混动SUV之际。

Carsales报谈指出，BYD新发布的Shark 6双排Ute、MG的HS Super Hybrid以及Geely行将推出的Starray EM-i Super Hybrid车型，齐使用了肖似的定名阵势和混动脱手逻辑，均称在节油完了、电板续航智商和电油切换方面领有先进进展。

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Harris坚称：“毫无疑问，他们等于在效法咱们……百分之百是这么。”

“也许咱们应该感到自重，竞争敌手要么效法咱们的时期，要么照搬咱们的时期定名阵势。”

但他补充谈：“其实他们的时期并不疏通。”

这一报谈和关联言论激勉了BYD澳洲总司理Wing You在LinkedIn平台上的震怒回答。

他晒出报谈截图并驳斥：“Emmmmm，很有益念念！”

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“他们真的幸运，因为咱们公司有明确里面限定，不成对其他品牌发表负面驳斥； 不外我必须说，这位GENTLEMEN的话险些是F***！”

这条LinkedIn贴文当今已被删除。但随后，BYD首席阛阓官Kate Hornstein公开走漏，早在2008年，BYD就凭借F3DM车型成为世界首个推出插电式混杂能源系统的车企。

她指出：“‘Super Hybrid’这一术语在澳洲阛阓的使用早于咱们2024年中期推出 SEALION 6插混SUV之时”，任何示意咱们在时期或定名上效法他东谈主者，都是误导行 为，会让蹧跶者沾污视听，而他们理当获取明晰、基于事实的信息来作念出购车有打算。”

在Carsales的采访中，Harris走漏Chery早在一年多当年就在欧洲配置了“Super Hybrid”的时期定名。但据商标注册纪录清晰，“Super Hybrid”及“Super Hybrid System”商标如实由Chery注册于英国，但隆重提交时候为2025年4月，并非Harris所称的“一年多当年”。

此外，Chery当今还在泰国、巴西和澳洲等多个地区进行商标央求，但尚处于“央求中”气象。相对而言，BYD对旗下DM-i混动系统早在2024年12月就已在好意思国、澳洲和巴西等地央求商标注册，并在2025年5月隆重提交英国商标央求，澄莹早于Chery在英国阛阓的操作时候。

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值得珍惜的是，在能源系统遐想方面，BYD Shark 6所聘请的为DM-i（Dual Mode Intelligent）双模智能系统，支撑纯电和混动模式切换，且在两种模式下切换时均不会出现性能损耗。

而Chery则将那时期定名为CHS或SHS（依车型而定），并称即使电板未充电时也可 提供“更出色的驾驶体验”。

Harris甚而在采访中膺惩竞争品牌插混车型，称其在低电量情形下“驾驶体验极差”。

他说谈，“杂音急剧飞腾，能源输出和驾驶感大幅下落，油耗也变得晦气。”

“咱们时期的一大不同是，即使你从不充电，车辆也不会出现任何性能下落或负面影响。” 完了当今，两边尚无任何隆重法律手脚的迹象。

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